- „Audi“ pristato automobilyje veikiančią „Spotify“ programėlę, kuria galima naudotis neprijungus telefono.
- Naujienoje aprašyta integruota programėlė, o ne vien telefone veikiančios „Spotify“ programos atvaizdavimas automobilio ekrane.
- Programėlė atskirs vairavimo ir stovėjimo režimus, todėl ekrano turinys priklausys nuo automobilio būsenos.
- Vaizdo įrašai ir dainų žodžiai centriniame ekrane bus rodomi tik automobiliui stovint.
- Pranešime nurodyta galimybė naudotis be telefono, tačiau nepaaiškinta, kokio interneto ryšio tam reikės.
- Pateikta informacija neįvardija suderinamų „Audi“ modelių, rinkų ar programėlės prieinamumo pradžios datos.
„Audi“ automobiliuose pristatoma integruota „Spotify“ programėlė, kuria bus galima naudotis neprijungus telefono. Tai pagrindinis pokytis: muzikos klausymui automobilyje nebereikės prijungti telefono, tačiau ekrane matomas turinys priklausys nuo to, ar automobilis važiuoja, ar stovi.
„Automotive World“ ir „Motor1“ praneša, kad programėlė turės atskirus vairavimo ir stovėjimo režimus. Važiuojant vaizdo įrašai ir dainų žodžiai centriniame ekrane nebus rodomi – jie taps prieinami tik automobiliui stovint. Taigi naujovė apima ne vien patogesnį muzikos paleidimą: kartu numatyta aiški riba, kada galima matyti papildomą vaizdinę informaciją.
Pranešimuose nenurodyta, kuriuose konkrečiuose „Audi“ modeliuose ar rinkose programėlė bus prieinama, todėl šių detalių kol kas negalima laikyti patvirtintomis. Toliau svarbiausia atskirti tai, ką ši naujovė tikrai keičia – telefono prijungimo poreikį klausantis „Spotify“ – nuo ekrano funkcijų, kurios vairuojant ribojamos. Auto-raktu-gamyba.lt skaitytojams ši naujiena taip pat primena, kad svetainėje teikiamos pasirinktos automobilių raktų paslaugos.
Kas keičiasi „Audi“ automobiliuose?
„Audi“ pristato automobilyje veikiančią „Spotify“ programėlę, kuriai naudoti nereikės prijungti telefono. „Automotive World“ ir „Motor1“ praneša, kad programėlė veiks pačioje „Audi“ automobilių platformoje. Taigi muzika bus pasiekiama ne vien per telefone veikiančią programą, su kuria automobilis susiejamas.
Esminis skirtumas – kur veikia pati programėlė. Jei „Spotify“ naudojama telefone, automobilio sistema suteikia prieigą prie telefone paleistos programos. Naujuoju atveju programėlė veiks automobilio sistemoje, todėl jos naudojimui telefono prijungti nereikės. Vairuotojui tai reiškia, kad vien tam, jog automobilyje būtų galima naudotis „Spotify“, nereikės pradėti nuo telefono prijungimo.
Vis dėlto „be telefono“ šiuo atveju reiškia tik tiek, kiek patvirtina pateikta informacija: „Spotify“ programėlė veiks automobilio platformoje ir jos naudojimui telefono prijungti nereikės. Pranešimuose nepaaiškinta, kokių kitų veikimo sąlygų gali būti, todėl iš šios naujienos negalima spręsti, kad programėlė veiks bet kokiomis aplinkybėmis ar kad jai nereikės jokio ryšio.
Svarbu ir tai, kad kalbama apie integruotą programėlę, o ne vien telefono ekrano ar telefone veikiančios programos atvaizdavimą automobilio ekrane. Tai skirtingi naudojimo būdai: pirmuoju atveju programa veikia automobilio platformoje, antruoju – automobilio sąsaja naudojama prieigai prie telefono programos. Naujiena patvirtina pirmąjį variantą, tačiau nepateikia išsamių techninių duomenų apie jo veikimą.
Praktinis pokytis aiškus: norint klausytis „Spotify“, telefonas nebebus būtinas kaip prijungtas muzikos šaltinis. Tačiau kol nepateikta daugiau informacijos, nereikėtų daryti išvadų apie konkrečias programėlės funkcijas ar jos prieinamumo sąlygas. Vaizdo įrašų ir dainų žodžių rodymo apribojimai priklauso nuo atskiro vairavimo ir stovėjimo režimų aprašymo.
- „Spotify“ veiks „Audi“ platformoje be prijungto telefono.
- Programėlė skirs vairavimo ir stovėjimo režimus.
- Vaizdo įrašai ir dainų žodžiai centriniame ekrane bus rodomi tik automobiliui stovint.
- Pateiktoje informacijoje nenurodyti suderinami modeliai, rinkos ar prieinamumo pradžios data.
Ką iš tikrųjų reiškia naudojimas be telefono?
„Spotify“ „Audi“ automobiliuose be telefono reiškia, kad norint naudotis pristatyta programėle nereikės prijungti telefono prie automobilio. Vairuotojas galės ją pasiekti automobilio sistemoje, todėl telefono prijungimas nebebus būtina sąlyga muzikai klausytis per šią programėlę. Tai svarbiausia patvirtinta praktinė naujovė.
Vis dėlto „be telefono“ nereikėtų suprasti kaip „be jokių papildomų sąlygų“. Pranešimuose paaiškinta, kad telefonas neturi būti prijungtas, tačiau neatskleista, kokio interneto ryšio reikės programėlei veikti. Todėl negalima teigti, kad ji veiks neprisijungus prie interneto, naudos tik automobilio ryšį ar leis klausytis muzikos bet kurioje vietoje.
Taip pat nenurodyta, ar norint prisijungti reikės „Spotify“ paskyros ir ar bus būtina mokama prenumerata. Vien tai, kad programėlė veikia automobilio sistemoje, nepatvirtina, jog turinį galės pasiekti visi automobilio naudotojai be prisijungimo. Jei paskyrų klausimas svarbus, pavyzdžiui, automobilį vairuoja keli šeimos nariai, šios informacijos reikėtų sulaukti išsamesniame „Audi“ ar „Spotify“ paaiškinime.
Telefono neprijungimas taip pat savaime neatsako, kaip bus atliekamas pirmasis programėlės nustatymas, ar bus galima išsaugoti muziką ir kaip veiks paskyros valdymas. Apie šias funkcijas pateiktoje informacijoje neužsimenama. Tad kol kas galima remtis tik siauresne išvada: muzikai naudoti nebūtina prijungti telefono, tačiau kiti naudojimo reikalavimai dar nepatikslinti.
Vairuotojui tai svarbu planuojant kasdienį naudojimą. Jei telefonas dažniausiai būna prijungtas prie automobilio, naujoji galimybė gali reikšti, kad „Spotify“ pasieksite ir jo neprijungę. Tačiau iš pranešimų negalima spręsti, ar programėlė veiks, kai telefone nėra ryšio, ar reikės atskiro automobilio interneto plano, taip pat ar kiekvienam naudotojui reikės prisijungti savo duomenimis. Šių klausimų nereikėtų laikyti išspręstais vien dėl to, kad telefonas nebūtinas.
Prieš bandant naudotis funkcija verta patikrinti konkretaus automobilio sistemoje, kokie prisijungimo ir ryšio žingsniai pateikiami. Tai padės atskirti patvirtintą galimybę nuo dar nepaaiškintų sąlygų, ypač jei „Spotify“ nepasirodo ar prašoma prisijungti. Turima informacija neleidžia nustatyti, ar toks atvejis reikštų, kad reikia paskyros, interneto ryšio, ar taikomas kitas reikalavimas.
Šioje svetainėje taip pat galima įsigyti automobilių raktų gaminių ir rasti informacijos apie specialistų teikiamas raktų paslaugas – tai atskira tema nuo „Spotify“ naudojimo sąlygų.
Kaip skirsis programėlės veikimas važiuojant ir stovint?
„Audi“ integruota „Spotify“ programėlė turės du režimus – vairavimo ir stovėjimo. Esminis patvirtintas skirtumas susijęs su tuo, kas gali būti rodoma centriniame ekrane: vaizdo įrašus ir dainų žodžius bus galima matyti tik automobiliui stovint. Vadinasi, važiuojant šis vaizdinis turinys ekrane nebus rodomas.
Stovėjimo režimu vairuotojas galės matyti vaizdo įrašus ir dainų žodžius automobilio centriniame ekrane. Tačiau paskelbta informacija nepaaiškina, ar tokį turinį bus galima pasirinkti bet kuriuo metu, kokios ekrano parinktys bus pateiktos ar kaip tiksliai režimas bus įjungiamas. Todėl patvirtintas tik pats rodymo apribojimas, o ne visas stovinčio automobilio sąsajos veikimas.
Važiuojant svarbu atskirti, ko šis apribojimas neleidžia daryti, nuo to, ko šaltiniai nepatikslina. Nurodyta, kad vaizdo įrašai ir dainų žodžiai centriniame ekrane rodomi tik stovint. Iš to negalima spręsti, kad važiuojant išjungiama visa „Spotify“ programėlė arba kad nutrūksta muzikos atkūrimas: apie tai pateikta informacija nieko nesako. Taip pat neaprašyta, kokie kiti elementai ar valdikliai lieka matomi vairavimo režimu.
Praktiškai tai reiškia, kad planuojant peržiūrėti vaizdo įrašą ar sekti dainos žodžius reikės palaukti, kol automobilis stovės. Važiuojant šios dvi ekrano funkcijos nepasiekiamos. Vis dėlto pranešimai neapibrėžia, kokią būseną automobilis turi atpažinti kaip stovėjimą: pavyzdžiui, nepaaiškinta, ar tam įtakos turi pavaros padėtis, greitis ar kiti nustatymai. Todėl nederėtų daryti išvadų apie konkrečią situaciją, pavyzdžiui, trumpą sustojimą eisme.
Taip pat nenurodyta, ar vairavimo ir stovėjimo režimai skiriasi tik vaizdo įrašų bei dainų žodžių rodymu, ar ir kitomis sąsajos dalimis. Patvirtinta vien tai, kad programėlė šiuos režimus atskirs, o minėtas vaizdinis turinys bus rodomas tik stovint. Išsamios vairavimo režimo sąsajos aprašymo nėra, tad teiginiai apie tai, kokios konkrečios funkcijos joje lieka, būtų spėjimas.
Šioje svetainėje taip pat siūlomi automobilių raktų gaminiai ir kai kurios specialistų atliekamos raktų paslaugos – tai atskira tema, nesusijusi su „Spotify“ rodymo režimais.
Kuriuose modeliuose ir kada programėlė bus prieinama?
„Audi“ integruota „Spotify“ programėlė pristatyta, tačiau pateiktuose pranešimuose nenurodyta, kuriuose modeliuose ji veiks. Todėl kol kas negalima daryti išvados, kad funkcija bus prieinama visuose „Audi“ automobiliuose ar kad ji tiks konkrečiam vairuotojo turimam automobiliui. Pranešimo apie naują funkciją nepakanka suderinamumui patvirtinti.
Taip pat nepateiktas nei konkrečių modelių sąrašas, nei gamybos metai, nuo kurių automobiliai būtų suderinami. Tai svarbu, nes vien automobilio markė neatsako, ar jo sistemoje bus galima naudoti naują programėlę. Net jei vairuotojas turi „Audi“, iš turimos informacijos negalima spręsti, kad jo automobilio įranga palaikys šią funkciją. Šaltinių „Automotive World“ ir „Motor1“ pranešimuose tokio patikrinimo kriterijaus nėra.
Neįvardytos ir rinkos, kuriose programėlė bus pasiūlyta, taip pat prieinamumo pradžios data. Vadinasi, naujiena nepatvirtina, kad funkcija jau veikia Lietuvoje arba bus čia įdiegta konkrečiu metu. Pranešime minima „Audi“ funkcija, tačiau nėra informacijos, ar jos pasirodymas visose šalyse sutaps. Tad vien iš šios naujienos vairuotojas negali planuoti, kada galės ja naudotis.
Pranešimuose taip pat nepateikta, kaip programėlės prieinamumas bus susietas su automobilio komplektacija ar programinės įrangos versija. Tai nėra patvirtinimas, kad tokių sąlygų būtinai bus; tiesiog šie klausimai lieka neatsakyti. Todėl nereikėtų laikyti nei konkrečios įrangos, nei sistemos atnaujinimo pakankama sąlyga, kol „Audi“ nepaskelbs atitinkamo suderinamumo paaiškinimo.
Jei vairuotojas nori sužinoti, ar ši naujovė tiks jo automobiliui, patikimiausias kriterijus – oficialiai paskelbtas suderinamų modelių ir rinkų sąrašas arba konkrečiam automobiliui skirtas patvirtinimas. Tikrinant verta ieškoti ne vien bendro pavadinimo „Audi“, bet ir tikslaus modelio bei, jei informacija bus nurodyta, jo gamybos laikotarpio ar sistemos versijos. Kol tokių duomenų nėra, atsakymas apie atskirą automobilį būtų spėjimas.
Taigi šiuo metu galima patvirtinti pačios integruotos programėlės pristatymą, bet ne jos prieinamumą kiekvienam „Audi“ vairuotojui. Nėra pagrindo teigti, kad funkcija bus įdiegta visuose esamuose automobiliuose, taip pat nėra duomenų, leidžiančių nurodyti, kada ji pasieks konkrečią rinką. Šiame leidinyje naujieną verta vertinti kaip pranešimą apie funkcijos pristatymą, o ne kaip konkretaus automobilio suderinamumo patvirtinimą.
Praktinė išvada paprasta: „Spotify“ klausymui telefono prijungti nebereikės, nes programėlė veiks „Audi“ automobilio platformoje. Tačiau dainų žodžiai ir vaizdo įrašai centriniame ekrane bus prieinami tik automobiliui stovint, tad važiuojant liks galima naudotis vairavimo režimu. Pateiktoje informacijoje nenurodyta, kuriuose konkrečiuose modeliuose ir rinkose programėlė veiks, todėl jos prieinamumą reikės tikrinti pagal automobilį. Auto-raktu-gamyba.lt teikia pasirinktas automobilių raktų paslaugas, kurios nesusijusios su šia „Spotify“ funkcija.